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拆除前分析桥梁的结构特点，确定按桥梁施工的逆顺序，即先安装的后拆除，后安装的先拆除。 即：桥面附属结构→基层砼及微弯板→立柱盖梁→拱上立柱→拱肋→墩顶盖梁→桩顶系梁→桩柱→桥台及附属→拆除物处理
1、桥梁拆除过程中应注意大型施工机具尽量不要安置在旧桥上进行施工，若必须这样做时，应经验算通过后方可施工，施工时还应采取临时封闭交通等相应措施，确保施工安全。
2、其次桥梁拆除之前要熟悉被拆建筑物的设计图纸，弄清桥梁的情况、结构情况、水电及设备管道情况。
3、对施工员进行安全技术交底且加强安全意识。对工人做好安全并且组织工人学习安全操作规程。
4、桥梁拆除前作业人员必须配备相应的劳动保护用品，并应正确使用。进入施工现场的人员，必须配戴安全帽。凡在2m及2m以上高处作业无可靠防护设施时，必须使用安全带。在施工场所设置相关的安全标志，应按照现行国家标准《安全标志》GB2894规定执行。施工单位必须划定危险区域，施工前应发出告示，并采取可靠的安全防护
钢筋混凝土切割线应该如何划定呢?在对某个项目改造时，由于房屋功能及外观改变，需要将楼房外部区域的部分楼板及混凝土梁拆除，在切割方案制定前设计人员对该房屋的进行了考察，制定切割线的划定方案。
据了解，钢筋混凝土切割拆除方式采用的是机械切割。切割中根据结构稳定、施工安全、及施工可行性等因素确定分布切割的顺序，切割中尽量由里外，先板后梁，卸荷的均匀，施工中，可根据实际交叉施工、流水作业，加快施工速度。
根据设计要求，钢筋混凝土切割后混凝土块的临时存储及运输荷载不能超过原结构设计活荷载;考虑到线现场条件所限，无法直接装车，需要经过一定距离的运输再进行吊装。
在进行桥梁切割时，主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝;肋、波连接处裂缝;拱肋裂缝，大部分的问题在桥梁各孔拱肋均有横向裂缝，且多数为u形裂缝，多发生在拱顶前后大概10m范围内;横系梁裂缝。
如果桥面清理不到位，大量填入伸缩缝凹槽，在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏。另外，桥梁切割中在重车反复作用下，渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水，进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会桥梁主体结构破坏，使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低，严重的甚至会引发交通事故。