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目前对于桥梁承载力的评定可分为4类：基于病害调查的经验评定方法，分析计算法，综合分析法，荷载试验法。
1基于病害调查的经验评定方法
此方法的主要依据是《公路养护技术规范》(JTJ 073--96)。在桥梁检查的基础上，通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度和发展趋势的调查，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，分析和评价既存缺陷及损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。这种方法要求现场检查人员必须具有丰富的工程经验和知识。
支撑梁的拆除是与地下室施工交叉进行的，当地下室顶板达到100%设计强度后拆除对应的上层支撑梁。
支撑梁切割施工方法：根据本工程支撑梁的特点，采用机械切割时使用绳锯切割；切割前在梁底做好满堂红支顶，分块按8吨叉车转运能力进行分块，每个拆除区域全部切割完成后使用叉车转运到吊车摆放位置进行统一的吊装及外运施工，每个区域拆除施工前先确定吊车摆放位置，根据吊装的距离选取适合的吊车进行吊装。
静态爆破切割：运用风炮对支撑梁外表进行打凿，把箍筋割除，然后在梁上钻孔，设置膨胀剂，反响后会膨胀把梁体逼裂，然后运用风炮进行打凿破碎，再进行收拾。利益是没有什么约束性、较为安全、收拾简略、造价中等；缺点是施工速度较慢、需许多施工人员施工。
桥在桥梁板切割撤除要结合桥梁自身特色以及桥梁周边环境，挑选安全和适合的方式尽量避免影响正常高速路同行，要注意以下：
1.切开撤除的次序：应该先对桥面和桥面的其他结构进行切开撤除，然后进行梁板的部位进行撤除，梁板撤除结束厚进行对桥墩的撤除，最后对其他部位进行切开撤除。
2.撤除前需做好周边的交通防护办法，结合周边环境状况和桥梁结构，上面人工配合机器进行整理，找到板缝方位，用钢丝将桥面板进行固定，将其装入运输车内进行撤了现场。对桥梁的杂物进行整理，保证没有杂物。
3.桥梁板切割撤除要坚持梁板的横向安稳，依据施工方案进行施工工序，方式梁体自身偏离。
4.施工合理运用场地，保证现场道路、和电路的疏通。暂时设施摆放整齐合理，避免呈现二次建立。
5.操作现场有必要有负责人，一起进行现场指导；严厉按照操作流畅进行施工，避免发生意外！
6.安全风险处有必要设立风险提示标志，工作人员有必要着工作服和佩带相关证件进行施工。